黃驊港中歐班列中亞線路開行
從滄州黃驊港出發(fā)，駛向哈薩克斯坦。河北新聞聯(lián)播報(bào)道，黃驊港中歐國際貨運(yùn)班列首次開通中亞線路。
這次開通的中歐貨運(yùn)班列中亞線路全程4270公里，再度擴(kuò)大了黃驊港的班列運(yùn)行版圖，打開了河北地區(qū)貨物通往中亞的新通道，是河北積極融入“一帶一路”的又一舉措。
這趟班列相比之前有啥優(yōu)勢呢？其實(shí)還是時(shí)間和成本。此次班列運(yùn)載貨物297.3噸，共計(jì)30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，運(yùn)行時(shí)間在10天左右，相比以前的汽車運(yùn)輸縮短了2至3天，而且每個(gè)標(biāo)箱比汽車運(yùn)輸可節(jié)省1.5萬元，大大減少了黃驊港至中亞地區(qū)的貨物運(yùn)輸時(shí)間和成本。
黃驊港作為河北通向亞歐市場的重要樞紐，一直在加速打造"一帶一路"供應(yīng)鏈合作的新平臺(tái)，更好發(fā)揮中歐班列作用，暢通物流通道。同時(shí)，依托黃驊港的區(qū)位優(yōu)勢與物流潛能，在放大“向東”海運(yùn)優(yōu)勢的同時(shí)，繼續(xù)挖掘“向西”陸路潛力，開辟“海鐵聯(lián)運(yùn)”國際物流新通道。
目前，這里的中歐國際貨運(yùn)班列已開通運(yùn)營線路2條，累計(jì)開行6列，裝載標(biāo)準(zhǔn)集裝箱206個(gè)，總貨重2041.46噸，越來越多的京津冀優(yōu)勢產(chǎn)品走出國門、走向世界。
滄州港海物流有限公司董事長馬風(fēng)祥說：“這次開通中歐貨運(yùn)班列中亞線路，進(jìn)一步暢通了企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，為黃驊港打造國際物流通道、優(yōu)化‘多式聯(lián)運(yùn)’運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力保障。”
（長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 董肖飛）
